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Tópico da Política, Ambiente e Economia

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Esse "gato político" tambem já desistiu de fingir ser uma página isenta, está visto.

Não que alguma vez o tenha conseguido, mas...

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Citação de Pan, há 7 horas:

Os 500 mil milhões acho que serão divididos por 7 anos, ou seja, isto está bem longe de ser um equivalente ao Plano Marshall. É uma medida pífia da UE, como de costume. Para Portugal corresponderia a cerca de 1% do PIB por ano.

Não. Ainda nem sabemos o valor exacto, nem a duração, nem como e vai repartir.

Muita água vai passar por baixo da ponte.

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Citação de Tio Hans, Em 02/05/2020 at 11:38:

Aqui ficam as rotas que a TAP vai abrir/reabrir nos próximos meses:

As of 0720GMT 30APR20, preliminary operation for 18MAY20 – 31JUL20 as follows.
Lisbon – Abidjan eff 01JUL20 4 weekly
Lisbon – Accra – Sao Tome eff 02JUL20 2 weekly A321neo
Lisbon – Amsterdam eff 19MAY20 3 weekly Embraer E190 (7 weekly from 01JUN20, 2 daily from 01JUL20)
Lisbon – Barcelona eff 18MAY20 1 daily Embraer E190/195 (2 daily from 01JUN20,  3 daily A319/320 from 01JUL20)
Lisbon – Belem eff 04JUN20 2 weekly A321neo
Lisbon – Belo Horizonte eff 22MAY20 1 weekly A330-900neo (2 weekly from 01JUN20, 3 weekly from 02JUL20)
Lisbon – Berlin Tegel eff 01JUL20 1 daily A320
Lisbon – Bilbao eff 01JUL20 1 daily ATR72
Lisbon – Bissau eff 23MAY20 1 weekly E190 (A319 from 06JUN20, 2 weekly A320neo from 02JUL20)
Lisbon – Bordeaux eff 01JUL20 1 daily Embraer E190
Lisbon – Boston eff 21MAY20 1 weekly A321neo (3 weekly from 02JUN20, 5 weekly from 02JUL20)
Lisbon – Brasilia eff 02JUN20 2 weekly A330-900neo (3 weekly from 01JUL20)
Lisbon – Brussels eff 18MAY20 3 weekly Embraer E190 (1 daily E190/195 from 01JUN20, 1 daily A319/320 from 01JUL20)
Lisbon – Casablanca eff 01JUN20 5 weekly Embraer E190 (E190/195/A319 from 01JUL20)
Lisbon – Conakry eff 01JUL20 3 weekly A320neo
Lisbon – Copenhagen eff 01JUL20 1 daily A319/320/320neo
Lisbon – Dakar eff 01JUL20 1 daily A320neo
Lisbon – Dublin eff 01JUL20 2 daily A319
Lisbon – Dusseldorf eff 01JUL20 1 daily A319/320
Lisbon – Faro eff 01JUL20 3 daily A319/320/320neo/E190/E195
Lisbon – Fortaleza eff 05JUN20 2 weekly A330-900neo (3 weekly from 01JUL20)
Lisbon – Frankfurt eff 18MAY20 2 weekly Embraer E190 (1 daily A319 from 01JUN20, 2 daily A319/320/320neo from 01JUL20)
Lisbon – Funchal eff 18MAY20 1 daily E190 (2 daily E190/E195/A319 from 01JUN20, 3 daily from 01JUL20)
Lisbon – Geneva eff 01JUN20 1 daily A319/Embraer E190 (2 daily A319/320/320neo from 01JUL20)
Lisbon – Gran Canaria eff 01JUN20 3 weekly A319/E190 (1 daily E195/A319 from 01JUL20)
Lisbon – Hamburg eff 01JUL20 1 daily A319/320/320neo
Lisbon – Helsinki eff 06JUN20 1 weekly A319 (3 weekly A320neo from 02JUL20)
Lisbon – Ilha do Sal eff 22MAY20 3 weekly Embraer E190 (A320neo from 03JUL20)
Lisbon – London Heathrow eff 18MAY20 1 daily Embraer E190 (2 daily E190/A319 from 01JUN20, 5 daily E190/A320/320neo from 01JUL20)
Lisbon – Luanda eff 20MAY20 2 weekly A321neo (5 weekly A330-900neo from 01JUN20)
Lisbon – Luxembourg eff 03JUL20 3 weekly A319
Lisbon – Lyon eff 01JUL20 2 daily Embraer E190/195
Lisbon – Maceio eff 26JUN20 2 weekly A321neo (New route previously scheduled from 12JUN20. Reservation is available with regular flight numbers)
Lisbon – Madrid eff 18MAY20 1 daily Embraer E190 (2 daily E190/A319 from 01JUN20, 3 daily A319/320/320neo from 01JUL20)
Lisbon – Malaga eff 01JUL20 1 daily Embraer E190/195
Lisbon – Manchester eff 01JUL20 1 daily A319
Lisbon – Maputo eff 03JUN20 2 weekly A330-900neo
Lisbon – Marrakech eff 01JUN20 5 weekly Embraer E190 (1 daily E195/A319 from 01JUL20)
Lisbon – Marseille eff 01JUL20 2 daily Embraer E190
Lisbon – Miami eff 02JUN20 3 weekly A330-900neo (1 daily from 02JUL20)
Lisbon – Milan Malpensa eff 01JUN20 1 daily Embraer E195 (2 daily from E190/E195/A319/320/320neo from 01JUL20)
Lisbon – Montreal eff 26JUN20 6 weekly A321neo (Reservation is available with regular flight numbers)
Lisbon – Munich eff 01JUN20 1 daily A319 (A319/320 from 01JUL20)
Lisbon – Natal eff 04JUL20 2 weekly A321neo
Lisbon – Newark eff 18MAY20 2 weekly A321neo (5 weekly from 03JUN20, 1 daily from 01JUL20)
Lisbon – Nice eff 01JUL20 2 daily Embraer E190/195
Lisbon – Oslo eff 01JUL20 1 daily A320neo/321neo
Lisbon – Paris CDG eff 19MAY20 1 daily Embraer E190 (2 daily E190/195 from 01JUN20, 3 daily A319/320 from 01JUL20)
Lisbon – Ponta Delgada eff 18MAY20 1 daily Embraer E190 (E195/A320neo from 01JUN20, A320/320neo from 01JUL20)
Lisbon – Porto eff 18MAY20 11 weekly ATR72/E190/E195/A319/321neo (18 weekly from 01JUN20, 29 weekly from 01JUL20)
Lisbon – Porto Santo eff 05JUN20 2 weekly Embraer E190 (3 weekly from 03JUL20)
Lisbon – Praia eff 18MAY20 2 weekly Embraer E190 (5 weekly from 03JUN20, 1 daily A320neo from 01JUL20)
Lisbon – Prague eff 02JUL20 3 weekly A320
Lisbon – Recife eff 21MAY20 1 weekly A321neo (3 weekly from 01JUN20, 4 weekly A330-900neo from 03JUL20)
Lisbon – Rio de Janeiro Galeao eff 21MAY20 1 weekly A330-900neo (3 weekly from 02JUN20, 5 weekly from 01JUL20)
Lisbon – Rome eff 01JUN20 2 daily A319 (3 daily A319/320/320neo)
Lisbon – Salvador da Bahia eff 04JUN20 2 weekly A330-900neo (3 weekly from 01JUL20)
Lisbon – Santiago de Compostela eff 01JUL20 1 daily ATR72 (New route initially 1 daily open for booking, 2 daily from 01AUG20. Reservation is available with regular flight numbers)
Lisbon – Sao Paulo Guarulhos eff 21MAY20 2 weekly A330-900neo (1 daily from 01JUN20, 10 weekly from 01JUL20)
Lisbon – Sao Vicente eff 22MAY20 1 weekly Embraer E190 (3 weekly A320neo from 02JUL20)
Lisbon – Seville eff 01JUL20 2 daily Embraer E190
Lisbon – Stockholm Arlanda eff 02JUN20 5 weekly A319 (7 weekly A320/320neo from 01JUL20)
Lisbon – Tel Aviv eff 03JUN20 3 weekly A320neo (4 weekly A321neo from 02JUL20)
Lisbon – Tenerife South eff 01JUN20 3 weekly Embraer E190 (1 daily A319 from 01JUL20)
Lisbon – Terceira eff 22MAY20 2 weekly Embraer E190 (3 weekly from 01JUN20, 1 daily A319/320 from 01JUL20)
Lisbon – Toronto eff 22MAY20 1 weekly A321neo (3 weekly A330-900neo from 01JUL20)
Lisbon – Toulouse eff 01JUL20 2 daily Embraer E190/195
Lisbon – Valencia eff 01JUL20 1 daily ATR72
Lisbon – Vienna eff 01JUL20 1 daily A320/320neo/321neo
Lisbon – Warsaw A320 scheduled on 24MAY20 and 07JUN20 (1 daily A320/320neo from 01JUL20)
Lisbon – Zurich eff 22MAY20 2 weekly Embraer E190 (1 daily E195 from 01JUN20, 2 daily A319/320/320neo from 01JUL20)
Ponta Delgada – Boston eff 22JUN20 4 daily A321neo (Service resumption previously scheduled from 04JUN20. Reservation is available with regular flight numbers)
Ponta Delgada – Toronto eff 25JUN20 2 weekly A321neo (Reservation is available with regular flight numbers)
Porto – Funchal eff 03JUL20 4 weekly A319
Porto – London Heathrow 01JUL20 – 30JUL20 1 daily Embraer E190 (Replacing 2 daily Porto – London Gatwick in July)
Porto – Paris CDG eff 04JUN20 2 weekly Embraer E190 (1 daily from 01JUL20)

A TAP mandou uma cacetada valente nesta programação, quer em número de rotas, quer em número de frequências. Até assusta. 

Do Porto estavam previstos, em média, 6 voos por dias. Passam a 4 e 3 são para Lisboa. Em Lisboa, aquelas rotas ilógicas desapareceram quase todas. Abidjan, Conakry, Santiago de Compostela, Canárias, Maceió, etc. E o que sobra fica com frequências muito limitadas. 

Editado por Tio Hans

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Citação de ascom, há 8 horas:

Não. Ainda nem sabemos o valor exacto, nem a duração, nem como e vai repartir.

Muita água vai passar por baixo da ponte.

O Centeno explicou, quando apresentou o pacote de ajuda inicial, em Março, que 500 mil milhões corresponderiam a 1%. Tenho que encontrar a notícia deste mês no Expresso que falava disto.

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Entretanto o Observador está a apenas 6 mil euros de receber dos leitores os tais 90 mil que tinham direito do Estado.

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Citação de Lebohang, há 42 minutos:

Entretanto o Observador está a apenas 6 mil euros de receber dos leitores os tais 90 mil que tinham direito do Estado.

Dos "leitores" 

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Citação de Lebohang, há 42 minutos:

Entretanto o Observador está a apenas 6 mil euros de receber dos leitores os tais 90 mil que tinham direito do Estado.

Mesmo a noticiar a morte de pessoas que estão vivas.

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Citação de Lebohang, há 3 horas:

Entretanto o Observador está a apenas 6 mil euros de receber dos leitores os tais 90 mil que tinham direito do Estado.

se não se tivessem armado em espertos, como se publicidade institucional não fosse a coisa mais normal do mundo, tinham agora o dobro.

ana leal foi suspensa na tvi

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Citação de ascom, Em 25/05/2020 at 17:17:

Nos próximos dias, vai ficar definido o tal plano Marshall para ajudar à recuperação da União Europeia. Ainda não se sabem pormenores mas estima-se seja entra 500 biliões a 1 trilião e meio, sendo que a maior parte desse valor seria em transferências diretas. Há 4 Países que se mostraram imediatamente contra sendo eles a Holanda, Aústria, Suécia e Dinamarca e propuseram um plano próprio em que seriam concedidos empréstimos a longo prazo e com taxa de juros baixa. Os Países de leste em princípio apoiam este plano mas vai depender sempre do que eles vão receber(não esquecer que eles não foram muito afetados pelo coronavírus, por isso, receberiam menos). 

O conhecido Wolfgang Schauble, ex ministro das finanças alemão apoiou este plano da França/Alemanha e criticou o plano dos 4 Países que estão contra dizendo que conceder mais empréstimos a Países altamente endividados seria como dar pedras em vez de pão.

 

o Wolfgang Schäuble a falar de solidariedade??? Agora sim, convenci-me que é o apocalipse. 

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Citação de IlidioMA, Agora:

o Wolfgang Schäuble a falar de solidariedade??? Agora sim, convenci-me que é o apocalipse. 

Se o Wolfgang Schauble diz que alguns políticos/Países são demasiado egoístas e frugais é caso para pensar duas vezes no que está em causa. 

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Citação de ascom, Agora:

Se o Wolfgang Schauble diz que alguns políticos/Países são demasiado egoístas e frugais é caso para pensar duas vezes no que está em causa. 

f*da-se é que é quase o mesmo que vir o Diabo à terra e dizer "Epá. há humanos aí muito malévolos e dobochados". O homem é a encarnação da frugalidade.

 

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O que acham os números avançados para o PIB, défice e desemprego?

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Citação de Vaart10, há 17 minutos:

O que acham os números avançados para o PIB, défice e desemprego?

Não sou economista, mas sinceramente esperava números mais elevados em todos esses indicadores. Durante alguns anos nos tempos da Troika tivemos mais de 10% de desemprego e um défice bem acima de 6.5%. Os números do PIB assustam um bocado, mas por toda a Europa as previsões de queda do PIB são similares ou mais acentuadas(excepto nos países de leste). 

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Citação de Puto Perdiz, há 8 horas:

qual foi o motivo?

Acho que foi por divulgar e-mails.

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Só ela é que foi suspensa? É que houve mais gente da equipa a divulgar troca de e-mails com a direcção. 

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O Chicão anda forte, agora diz que ainda é cedo para julgar o que o Orban está a fazer. Ou seja, pessoas detidas por posts no Facebook é algo que, segundo ele, ainda merece o benefício da dúvida. Cada vez o CDS afunda mais...

Faz lembrar o PCP, que diz que a Coreia do Norte não é uma ditadura.

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O Chicao é uma fraca figura e vai acabar com o que restava do CDS. É esperar que os (poucos) votos não caiam no Ventura. 

  • Concordo! 1

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Mais um dia normal em terras de Tio Sam, com a morte de um negro, neste caso aos joelhos da polícia.

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Citação de Peplin, há 6 minutos:

Mais um dia normal em terras de Tio Sam, com a morte de um negro, neste caso aos joelhos da polícia.

E polícia a dispersar manifestantes com gás lacrimogéneo e balas de borracha quando há umas semanas estiveram pessoas com armas de guerra dentro de edifícios públicos porque queriam "ir ao cabeleireiro".

Tudo normal.

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https://www.politico.eu/article/commission-to-propose-recovery-instrument-of-e750-billion/

Já foram conhecidos mais detalhes dos planos da comissão para a recuperação económica. São 750 biliões disponibilizados, 500 biliões dos quais serão a transferências a fundo perdido e o restante serão empréstimos que começarão a ser pagos em 2027 num prazo de 30 anos. A Portugal serão atribuídos 15.5 biliões aos quais se poderão acrescer 10 biliões nesses tais empréstimos. É importante notar que estes valores não estão fechados. 

É uma boa proposta, mas como já referi espera-se oposição dos tais 4 Países frugais embora hoje, por exemplo o chanceler da Aústria elogiou alguns aspetos do programa e disse que era um bom ponto de partida para as negociações. Também foi levantada a hipótese ta introdução de certos impostos à escala europeia como impsoto ao carbono ou a grandes plataformas digitais, possivelmente para financiar esta operação.

Editado por ascom

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